文 | 源媒汇股票的交易平台，作者 | 潘卓伦，编辑 | 苏淮 此前刚刚妄想将日本同门日产收为子公司而吃闭门羹的本田，在中国的后院又着火了。 2 月 10 日，本田中国官宣，今年 1 月在中国的终端汽车销量为 68890 辆，与 2024 年同期的 100960 辆相比下跌了约 31.8%。另据广汽集团 2 月 8 日发布的 1 月产销快报，广汽本田（下称"广本"）1 月销量为 15123 辆，同比跌幅达 57.14%。 值得一提的是，据懂车帝从汽车流通协会、乘联会等方面汇总发布的零售量数据，

本田、日产宣布终止合并谈判正规股票配资APP 近日，本田汽车宣布，同意终止其于2024年12月23日与日产汽车和三菱汽车签署的关于考虑三方合作结构的谅解备忘录。这标志着本田汽车和日产汽车正式取消合并谈判。同时，本田、日产、三菱还发布联合声明称，鉴于本田和日产撤回谅解备忘录，去年同期签署的有关探讨三方合作的谅解备忘录也同步解除。 日产汽车公司社长内田诚道：我们不能接受这个提议，因为我们不确定日产成为本田子公司后，日产能保留多少自主权，不确定日产的潜力能否得到最大化。 关于终止合并的原因，本田与日

（原标题：彻底掰了！日产本田三菱官宣终止）免费股票配资 当地时间2月13日，日产、本田、三菱发布联合公告，同意终止关于考虑三方合作架构的谅解备忘录，因本田和日产已正式取消合并谈判。合并终止后，三家公司将在智能化和电动化车辆战略合作伙伴关系的框架内开展合作，旨在最大限度提高各公司的企业价值。 本田CEO三部敏宏表示：“我们提议通过股票交换进行合并（将日产变为子公司），但我们无法就框架达成一致。”他认为：“为了在出现困难情况时能够更快地做出决策，我们需要一个统一的治理体系（单一管理机构）。” 从官

（文/张家栋 编辑/高莘）郴州股票配资 当地时间2月6日，路透社报道称，有消息人士透露，在日产于本周四召开董事会会议后，其与本田的合并谈判基本已经失败。当前，富士康科技集团母公司鸿海集团将再度成为日产合作的有力“候选者”。 日产首席执行官内田诚 路透社 据悉，日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida）已经在当日早些时候与本田首席执行官三部敏弘（Toshihiro Mibe）会面，表示在本田提议将日产设为子公司后，希望结束谈判。 两位消息人士表示，日产目前愿意与包括科技公司在内的新合作伙