易车讯 10月7日，起亚纯电紧凑型SUV——起亚EV3已在韩国光明EVO工厂正式下线。该工厂是现代汽车集团首个专门生产电动汽车的制造工厂，明年上半年还将投产起亚EV4，据悉，起亚EV3明年有望由悦达起亚在国内生产。

今年5月，起亚官方正式发布了旗下纯电动紧凑型SUV——起亚EV3车型的官图。新车基于E-GMP平台打造，整体造型借鉴了此前概念车的设计理念，作为一款全球车型，新车的续航里程可达到600公里。

在2024ChinaJoy论坛上，高通全球副总裁侯明娟表示，为实现规模化扩展，AI处理的重心正向边缘转移。混合AI是AI的未来。高通正在与合作伙伴一起推动混合AI，把云端AI和终端AI进行有机结合。

1、中共中央政治局常务委员会7月25日召开会议，研究部署防汛抗洪救灾工作。中共中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。会议强调，当前我国正值“七下八上”防汛关键期，长江等流域防洪峰、防决堤、排内涝压力不减，黄河、淮河、海河、松辽流域有可能发生较重汛情，叠加台风进入活跃期，防汛形势更加严峻复杂。各有关地区、部门和单位要始终绷紧防汛抗洪这根弦，牢牢把握工作主动权，坚决打赢防汛抗洪救灾这场硬仗。

外观方面，新车采用封闭式前格栅设计，并搭配单条幅贯穿式的前中网与两侧LED日间行车灯组相连接，同时新车的大灯组则呈现纵向布局并配备了同为纵向布局的LED灯组。新车前包围设计则有所分别，将提供普通版以及GT-Line两种造型风格，其中普通版车型采用了近乎封闭式的设计但带有层次感的造型；GT-line则是使用了更加运动化的大尺寸散热开口设计。

内饰方面，新车将配备双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，其下方配备了一个独立的5英寸空调控制触控屏幕；内饰上使用了可持续材料，包括再生织物和再生塑料(PET)。此外，普通版车型采用的是双辐式多功能方向盘，GT-line则采用的是三辐式。此外，新车的中控通道区域配备了一个悬浮式的滑动台设计，下方则是储物格，而该滑动台可与前排座椅的“向后折叠放松模式”一起使用，带来更好的休息空间。

动力方面，新车采用的是400V架构，将提供最大功率为150千瓦的后置单电机，最大扭矩283牛·米，0-100km/h加速时间仅为7.5秒，最高时速为170km/h；新车还将拥有58.3kWh以及81.4kWh两种电池组可选，其中后者在WLTP工况下，续航里程可达600公里，快充模式下，31分钟内便可从10%充电到80%。未来，该车型还将推出前后双电机的起亚EV3 GT版本，该版本将以性能为主题，带来更强的动力表现和底盘操控。

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